ERKI

 


 

04.04.2006: Hier nun die "Neue" DR. Baujahr 1996, mit 5100 KM gekauft wie gesehen. Wir sind jedenfalls sehr erleichtert, die so sehr herbeigesehnte zweite Maschine gefunden zu haben. Aus zweiter Hand übernommen, ist sie fast noch im Originalzustand und einzig die Tieferlegung um 4 cm macht auf den ersten Blick etwas stutzig. Hier -auf der Terasse meiner Eltern- ein erster Eindruck. Inzwischen ist ein Bodenblech aus Alu entstanden und im Hintergrund ist der noch zu montierende Tank zu sehen.


 

20.04.2006: Es geht voran! Die progressiven Gabelfedern sind bestellt und die Originalhöhe ist auch wieder erreicht.


 

23.04.2006: Die Montage des 25 Liter Tanks stellt sich komplizierter dar, als zunächst angenommen. So hat der  Ölkühler auf der rechten Seite nur sehr wenig Platz und muß -Zitat Anbaubeschreibung- "etwas nach vorne gebogen werden". Das schließt allerdings auch die Ölleitungen ein, die sich zwar zunächst tapfer aber schließlich dennoch vergeblich gewehrt haben. Jedenfalls sitzt jetzt alles passend unter/vor dem Tank, wackelt und hat Luft. An dieser Stelle, bestimmt nicht zum letzten Mal, großen Dank an Roman Meinhold dem Motorradflüsterer der Firma Bike-Worx aus Essen.


 

26.04.2006: Der Lampenschutz ist fertig und das selbstgedengelte Alu-Bodenblech ist angepasst und hält sich immerhin schon mit Hilfe des Orangensaftpaketes an der endgültigen Position. Die progressiven Gabelfedern sind verbaut und zusammen mit dem aufgepolsterten Sitz sind einige Zentimeter Sitzhöhe hinzugewonnen. Nach einigen Überlegungen wollen wir nun noch eine Gabelbrückenverstärkung verbauen, um die Fahrstabilität zu verbessern.

 


 


 
07.05.2006: Fast fertig. Kasi bei der Sitzprobe. Fehlt "nur" noch der Gepäckträger!